강원 태백시의 시티투어, 산(山)따라 물(水)따라 코스
태백은 산과 물의 매력을 동시에 갖추고 있는 도시다. 탄광산업이 호황을 이루던 시기에는 태백 주변의 역마다 무연탄, 석탄을 싣고 가는 기차가 하루에도 몇 번씩 왕래하였으며, 태백의 산이 간직한 아름다운 소와 동굴 등의 볼거리들도 빼 놓을 수 없는 매력들이다. 또한, 한강의 시작은 강원도 태백의 검룡소부터다. 검룡소에서 시작된 한강의 물은 영월, 충주, 양평, 서울, 김포 등을 거쳐 서해로 흐른다, 대한민국의 동과 서를 거스르는 한강의 기나긴 여정을 찾으려면 태백으로 가 보자.
강원
태백시
코스기본정보
상세스팟정보
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1
태백역
과거 생산되는 무연탄을 전국 각지에 운송하기 위해 이용되었던 태백역은 석탄산업합리화로 인해 지금은 관광 이용객들의 편의를 제공하기 위한 역으로 변모하였다.
과거 생산되는 무연탄을 전국 각지에 운송하기 위해 이용되었던 태백역은 석탄산업합리화로 인해 지금은 관광 이용객들의 편의를 제공하기 위한 역으로 변모하였다.
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2
구문소
낙동정맥의 연화산 끝자락을 뚫고 지나가는 한국 유일의 천천(穿川)인 동점동 구문소 일대는 삼엽충 화석 등 고생대지질을 그대로 간직하고 있어 자연학습장으로 각광받고 있다.
낙동정맥의 연화산 끝자락을 뚫고 지나가는 한국 유일의 천천(穿川)인 동점동 구문소 일대는 삼엽충 화석 등 고생대지질을 그대로 간직하고 있어 자연학습장으로 각광받고 있다.
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3
고생대자연사박물관
고생대 지질 연구의 관심이 집중된 태백 지역의 연체동물, 필석류, 완족동물 등 많은 화석들을 모아놓은 고생대자연사박물관은 자연사 연구발전을 위해 건립되었다.
고생대 지질 연구의 관심이 집중된 태백 지역의 연체동물, 필석류, 완족동물 등 많은 화석들을 모아놓은 고생대자연사박물관은 자연사 연구발전을 위해 건립되었다.
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4
철암역
철암역은 탄광으로 이름 높았던 옛 태백의 기억을 그대로 간직하고 있는 역으로, 태백시 철암동에 위치해 있다. 1940년 처음으로 영업을 시작하였으며, 철암역의 석탄시설은 등록문화재 제21호로 지정되어 있다.
철암역은 탄광으로 이름 높았던 옛 태백의 기억을 그대로 간직하고 있는 역으로, 태백시 철암동에 위치해 있다. 1940년 처음으로 영업을 시작하였으며, 철암역의 석탄시설은 등록문화재 제21호로 지정되어 있다.
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5
철암탄광역사촌
시간이 멈춰버렸다는 말이 어울린 철암탄광역사촌은 옛 탄광촌의 모습을 박제한 것처럼 흔적이 남아있는 곳이다. 인구 14만에 이르던 북적한 태백시의 여운이 아직까지 남아있다.
시간이 멈춰버렸다는 말이 어울린 철암탄광역사촌은 옛 탄광촌의 모습을 박제한 것처럼 흔적이 남아있는 곳이다. 인구 14만에 이르던 북적한 태백시의 여운이 아직까지 남아있다.
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6
황지자유시장
태백에 석탄산업이 성행하게 되며 자연스레 형성된 탄광촌으로의 물자 공급을 담당한 황지자유시장은 돼지고기, 소고기 등이 많이 팔려나갔다. 그래서 돼지고기와 소고기 등을 활용한 국밥류가 대표 먹거리다.
태백에 석탄산업이 성행하게 되며 자연스레 형성된 탄광촌으로의 물자 공급을 담당한 황지자유시장은 돼지고기, 소고기 등이 많이 팔려나갔다. 그래서 돼지고기와 소고기 등을 활용한 국밥류가 대표 먹거리다.
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7
검룡소
검룡소는 한강의 발원지로서 1987년 최장 발원지로 국립지리원에 등재되었다. 사계절 내내 하루 2,000~3,000t씩 9℃의 지하수가 석회암반을 뚫고 솟아 쏟아진다. 그리고 물이 나오는 굴속에 검룡이 산다고 해서 검룡소가 되었다.
검룡소는 한강의 발원지로서 1987년 최장 발원지로 국립지리원에 등재되었다. 사계절 내내 하루 2,000~3,000t씩 9℃의 지하수가 석회암반을 뚫고 솟아 쏟아진다. 그리고 물이 나오는 굴속에 검룡이 산다고 해서 검룡소가 되었다.
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8
용연동굴
과거 임진왜란 때 피난했던 흔적이 남아있는 용연동굴은 의병들의 본부역할을 했던 곳으로 알려졌다. 1980년 강원도 지방기념물 제39호로 지정되어 그동안 훼손되었던 종유석과 석순을 보호하고 있다.
과거 임진왜란 때 피난했던 흔적이 남아있는 용연동굴은 의병들의 본부역할을 했던 곳으로 알려졌다. 1980년 강원도 지방기념물 제39호로 지정되어 그동안 훼손되었던 종유석과 석순을 보호하고 있다.
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9
태백역
과거 생산되는 무연탄을 전국 각지에 운송하기 위해 이용되었던 태백역은 석탄산업합리화로 인해 지금은 관광 이용객들의 편의를 제공하기 위한 역으로 변모하였다.
과거 생산되는 무연탄을 전국 각지에 운송하기 위해 이용되었던 태백역은 석탄산업합리화로 인해 지금은 관광 이용객들의 편의를 제공하기 위한 역으로 변모하였다.
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10
철암역
철암역은 탄광으로 이름 높았던 옛 태백의 기억을 그대로 간직하고 있는 역으로, 태백시 철암동에 위치해 있다. 1940년 처음으로 영업을 시작하였으며, 철암역의 석탄시설은 등록문화재 제21호로 지정되어 있다.
철암역은 탄광으로 이름 높았던 옛 태백의 기억을 그대로 간직하고 있는 역으로, 태백시 철암동에 위치해 있다. 1940년 처음으로 영업을 시작하였으며, 철암역의 석탄시설은 등록문화재 제21호로 지정되어 있다.
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